A.加濃混合氣
B.變稀混合氣
C.保持混合氣濃度
D.加快流速
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A.阻風(fēng)門放在全開
B.阻風(fēng)門放在全閉
C.阻風(fēng)門放在微開
D.節(jié)氣門放在全閉
A.非連通式浮子室
B.非平衡式浮子室
C.平衡式浮子室
D.連通式浮子室
A.少而稀
B.少而濃
C.多而濃
D.一般
A.節(jié)氣門后方真空度降低，混合氣變稀
B.節(jié)氣門后方真空度增大，混合氣變濃
C.怠速噴口出油量增多，混合氣變濃
D.怠速過渡噴口出油量增多，混合氣變濃
A.主量孔
B.喉管
C.主噴口
D.空氣室
最新試題
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法正確的是（）。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。