單項選擇題班輪航線的發(fā)船間隔是（）。

A.每周發(fā)船次數(shù)
B.每天發(fā)船次數(shù)
C.基本相同航線的發(fā)船密度
D.同一航線的兩個航次的時間差


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1.單項選擇題班輪航線固定掛靠的港口是（）。

A.目的港
B.始發(fā)港
C.基本港
D.裝卸港

2.單項選擇題《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運條約》對訴訟時效的規(guī)定為2年，但是（），則此期限滿后即失去訴訟時效。

A.如果未在貨物交付的6個月內(nèi)提出書面索賠通知
B.在6個月內(nèi)未向仲裁機構(gòu)交付仲裁
C.在6個月內(nèi)未向法院提起訴訟
D.如果在2年之內(nèi)仲裁與訴訟均無結(jié)果

3.單項選擇題船舶運營成本中，占比例最高的是（）。

A.船舶購置成本
B.維持航運的流動資本
C.固定成本
D.貨物充足率

4.單項選擇題附加運費對總運費的作用是（）性質(zhì)的。

A.補充
B.減少
C.調(diào)整
D.隨機

5.單項選擇題集裝箱貨運進出口中的“謹慎放貨”是指（）的操作。

A.核查與提單有關(guān)的文件
B.堅持正本提單驗收
C.憑提單并交付應(yīng)收費用
D.確認所有文件正確，收回正本提單后簽發(fā)提貨單

6.單項選擇題制定船期表的主要參數(shù)是（）。

A.一段時間內(nèi)的航班次數(shù)
B.船舶在兩個口岸間的航行時間
C.航線上的貨運密度
D.確定兩航次的時間間隔

7.單項選擇題航線貨流時間不平衡系數(shù)用來測量（）。

A.全年最高月份的貨運量和平均每月貨運量的比值
B.全年貨運量在最高月份與最低月份之間的差值
C.每月貨運量的波動系數(shù)
D.航線運行最長時間與平均時間比值

8.單項選擇題班輪航線發(fā)船間隔倒數(shù)是（）。

A.航班周期
B.航班密度
C.發(fā)船頻率
D.往返船次

9.單項選擇題班輪主要采取（）航線。

A.來回
B.環(huán)狀
C.直達
D.中轉(zhuǎn)

10.單項選擇題貨物原殘的申請檢驗發(fā)生在（）過程。

A.確定損失原因
B.險別責(zé)任的審定
C.保險期限的審定
D.被保險人義務(wù)的審定