在世界航運(yùn)這個龐大的舞臺上，倫敦港不減當(dāng)年，依然是航運(yùn)和金融的領(lǐng)導(dǎo)者。

現(xiàn)在，港口文化已經(jīng)形成獨(dú)具魅力的港口文化體系。

倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。

制度是文化的奠基石，是企業(yè)文化落到實(shí)處的關(guān)鍵。

港口企業(yè)核心價(jià)值理念的建立，是贏得競爭的必要條件。

保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的，但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)。

港口文化建設(shè)不能提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)和企業(yè)的管理水平，但能樹立良好的企業(yè)形象。

港口開發(fā)提升了城市投資環(huán)境，促進(jìn)了城市特色社會文化。

港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是城市社會發(fā)展的催化劑，推動了港口城市社會發(fā)展。

港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。