A.側(cè)面
B.對面
C.前面
D.后面
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A.主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)同時(shí)接通
B.縱、橫進(jìn)給同時(shí)接通
C.光杠、絲杠同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)
D.絲杠傳動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給同時(shí)接通
A.變速
B.變向
C.制動(dòng)
D.操縱
A.開車手柄
B.大滑板
C.開合螺母
D.尾座
A.操縱
B.變速
C.進(jìn)給
D.變向
A.計(jì)算機(jī)程序
B.凸輪
C.毛坯
D.車刀
A.徑向
B.軸向
C.上下
D.切向
A.由小變大
B.改變
C.不改變
D.由大變小
A.摩擦片式
B.超越
C.安全
D.牙嵌式
A.徑向作用力
B.右向軸向力
C.左向軸向力
D.左右軸向力
A.過載保護(hù)機(jī)構(gòu)
B.互鎖機(jī)構(gòu)
C.安全離合器
D.超越離合器
最新試題
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ⒅髌呛腿袃A角。
車削細(xì)長軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件()。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用()切削。
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
下列()的零件不適合工序集中方法。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。