A.專業(yè)監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師代表
C.總監(jiān)理工程師
D.信息管理員
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A.建設(shè)單位
B.總監(jiān)理工程師
C.施工單位
D.設(shè)計單位
A.建筑材料
B.建筑構(gòu)配件
C.設(shè)備
D.檢測工具
A.施工機(jī)械
B.建筑材料
C.操作工人
A.關(guān)鍵部位
B.關(guān)鍵工序
C.關(guān)鍵工藝
A.照相
B.錄像
C.監(jiān)理通知
A.檢查
B.檢測
C.抽查
A.作業(yè)指導(dǎo)書
B.方案
C.措施
A.見證檢驗
B.平行檢驗
C.工程試驗
A.混凝土
B.砂漿
C.膠凝材料
A.原材料
B.構(gòu)配件
C.設(shè)備
最新試題
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定:()
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常,不包括()
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,()包括初步驗收和正式驗收
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點(diǎn)安全專項方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
傳輸系統(tǒng)驗收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P:應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持()范圍內(nèi)。