A.LM和Multibrid
B.西門子和Enercon
C.LM和Enercon
D.歌美颯和Enercon
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A.恒頻
B.定槳距
C.變槳距
D.變頻
A.德國的Multibrid和中國的金風(fēng)科技
B.芬蘭的Winwind和中國的金風(fēng)科技
C.德國的Enercon和中國的金風(fēng)科技
D.德國的Multibrid和中國的明陽科技
A.160m
B.180m
C.200m
D.250m
A.70%
B.80%
C.85%
D.90%
A.平方定律
B.平方立方定律
C.立方定律
D.金字塔定律
最新試題
在簡單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中,對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
在北半球,低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。
以下對(duì)于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有()
對(duì)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有()
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”,它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行槳距角是否連續(xù)變化。
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算()。
以下哪些因素將對(duì)狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響?()
槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計(jì)成可控制的葉尖擾流器。