單項選擇題受探頭結(jié)構(gòu)的影響,后37度的入射點要比前37度的入射點后移()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
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1.單項選擇題導(dǎo)線孔回波略低于標(biāo)準(zhǔn)螺孔波且位移量小,兩孔相鄰時容易判為螺孔裂紋,一般在()容易產(chǎn)生。
A.自動閉塞區(qū)段
B.短尺軌
C.老、雜和線路爬行區(qū)段
D.大修換軌或工程施工區(qū)段
2.單項選擇題產(chǎn)生在軌頭內(nèi)側(cè)上角、輪軌作用面邊緣的小核傷一般采用()進(jìn)行校對較為合適。
A.側(cè)面校對法
B.軌顎校對法
C.直探頭校對法
D.斜移校對法
3.單項選擇題基線法中的遠(yuǎn)波點減近波點的刻度乘以垂直距離系數(shù),得到的即是()。
A.傷的深度
B.傷的高度
C.傷的中心距離
D.傷的寬度
4.單項選擇題探傷儀前后走行輪安裝時首先要調(diào)整的是前后輪()。
A.有一定有偏角
B.相互錯位
C.在一條直線上
D.在一條斜線上
5.單項選擇題鋼軌探傷儀分辨率的測試一般都是在()試塊上測試。
A.CSK-1A
B.WGT-3
C.CS-1-5
D.SH-1
最新試題
焊縫軌腰雙探頭探傷對缺陷的定量是根據(jù)回波起點到終點刻度尺的移動距離確定,該值精確度受()等因素影響。
題型:多項選擇題
手工檢查中,對曲線(尤其是小半徑曲線)下股應(yīng)注意()部位的檢查。
題型:多項選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測,必須用手工檢查。
題型:單項選擇題
接觸焊焊前對距軌端3.5m范圍內(nèi),不直度大于()的鋼軌必須調(diào)直。
題型:單項選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在()等缺陷,在列車重復(fù)載荷的作用下,逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型:多項選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。
題型:多項選擇題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括()。
題型:多項選擇題
()會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點,同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。
題型:單項選擇題
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()
題型:單項選擇題
爬坡受試件表面()的干擾較少,有利于探測表面下的缺陷。
題型:多項選擇題