單項(xiàng)選擇題探傷儀前后走行輪安裝時(shí)首先要調(diào)整的是前后輪（）。
A.有一定有偏角
B.相互錯(cuò)位
C.在一條直線(xiàn)上
D.在一條斜線(xiàn)上
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷儀分辨率的測(cè)試一般都是在（）試塊上測(cè)試。
A.CSK-1A
B.WGT-3
C.CS-1-5
D.SH-1
2.單項(xiàng)選擇題一探傷儀在試塊上測(cè)得最大的正差值為5dB、最大負(fù)差值為-6dB，測(cè)量通道的垂直線(xiàn)性誤差為（）。
A.5%
B.-6%
C.11%
D.-1%
3.單項(xiàng)選擇題探傷小車(chē)的后輪緣邊向前外偏成一定的夾角，一般調(diào)整至（），以軌面推行輕快不掉道為宜。
A.1-4度
B.1-5度
C.2-4度
D.2-5度
4.單項(xiàng)選擇題37度探頭通道在GTS-60實(shí)物試塊上探測(cè)（）螺孔裂，當(dāng)波幅達(dá)到80%時(shí)，再提高一定的dB值，可做為現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度。
A.3mnm
B.4mnm
C.5mnm
D.6mnm
5.單項(xiàng)選擇題探傷試塊基準(zhǔn)線(xiàn)、切割槽應(yīng)采取（）措施。
A.防水
B.防蝕
C.防銹
D.防潮
最新試題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閃光焊中灰斑的特征是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
37度B型在焊縫軌底線(xiàn)下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進(jìn)行鑒別。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
滲透探傷只能檢測(cè)開(kāi)口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線(xiàn)的平面形式一般采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
射線(xiàn)探傷中射線(xiàn)穿過(guò)物質(zhì)過(guò)程中，會(huì)受到物質(zhì)的（）作用，強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
題型：多項(xiàng)選擇題
GTS-60試塊中的螺孔上線(xiàn)切割槽主要是用來(lái)檢驗(yàn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題