單項(xiàng)選擇題穿過(guò)軌底的各種物件,距軌底的凈距離為()。
A、大于10mm
B、大于5mm
C、大于20mm
D、大于15mm
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1.單項(xiàng)選擇題值班工區(qū)和檢修工區(qū)的具體作業(yè)項(xiàng)目,以及其他工區(qū)的維修工作由()制定。
A、電務(wù)段
B、鐵路分局
C、鐵路局
D、鐵道部
2.單項(xiàng)選擇題各種信號(hào)設(shè)備的電氣器件用500V兆歐表測(cè)量時(shí)其絕緣電阻不小于()。
A.2MΩ
B.5MΩ
C.10MΩ
D.15MΩ
3.單項(xiàng)選擇題熔斷器的容量須符合設(shè)計(jì)規(guī)定,在無(wú)具體規(guī)定的情況下,其容量應(yīng)為最大負(fù)荷電流的()倍。
A、1~2
B、1.5~3
C、1.5~2
D、2~3
4.單項(xiàng)選擇題遇到已經(jīng)影響設(shè)備使用的信號(hào)故障,信號(hào)維修人員應(yīng)首先做的是()。
A.查找原因
B.會(huì)同車站值班員試驗(yàn)
C.登記停用
D.匯報(bào)調(diào)度
5.單項(xiàng)選擇題移頻自動(dòng)閉塞發(fā)送盒的輸出功率,依據(jù)機(jī)車信號(hào)的接收靈敏度以及在軌道電路最不利的調(diào)整狀態(tài)和分路狀態(tài)下,應(yīng)能準(zhǔn)確地發(fā)送控制信息,并能穩(wěn)定地動(dòng)作機(jī)車信號(hào)設(shè)備,確定為()。
A、9.5W
B、10W
C、13W
D、13.5W
最新試題
行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響可分為哪幾類?
題型:?jiǎn)柎痤}
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段,不得采用相同載頻。
題型:判斷題
移頻發(fā)送盒僅用24V直流穩(wěn)壓電源。
題型:判斷題
使用萬(wàn)用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時(shí)不能()進(jìn)行
題型:填空題
移頻自動(dòng)閉塞正線正方向接發(fā)車進(jìn)路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。
題型:判斷題
移頻發(fā)送盒不是按載頻頻率區(qū)分,而是根據(jù)外部條件決定工作于何種載頻。
題型:判斷題
兆歐表主要由表頭、測(cè)量電路兩部分組成。
題型:判斷題
四顯示自動(dòng)閉塞在列車追蹤間隔時(shí)間內(nèi),一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。
題型:判斷題
如果主用電源在工作,備用電源停電,電源屏?xí)?bào)警。
題型:判斷題
交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔),道岔的直股線上通過(guò)牽引電流時(shí),應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣,將相鄰軌道電路區(qū)段隔開(kāi)。
題型:判斷題