A.小循環(huán)
B.大循環(huán)
C.不循環(huán)
D.大小循環(huán)
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A.自來水
B.開水
C.一定濃度配比的冷卻液
D.冷卻油
A.氣門結(jié)碳
B.排放超標(biāo)
C.機(jī)油缺少
D.活塞燒頂
A.常通
B.堵塞
C.破損
D.斷裂
A.大氣
B.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.進(jìn)氣系統(tǒng)
A.關(guān)閉
B.全開
C.微開
D.部分打開
A.熄火
B.爆震
C.車輛抖動
D.轉(zhuǎn)速波動
A.步進(jìn)馬達(dá)式
B.旋轉(zhuǎn)式
C.電子控制節(jié)流閥
D.其他各項(xiàng)都是
A.活塞
B.氣門
C.缸體
D.三元催化器
A.拔掉噴油嘴保險絲
B.拔掉燃油泵保險絲
C.拔掉噴油嘴插頭
D.拔掉高壓線或點(diǎn)火線圈
A.單
B.雙
C.多
D.以上都可以
最新試題
發(fā)動機(jī)按照冷卻方式不同,可分為()發(fā)動機(jī)。
平均燃料消耗量是指汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。
氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。
氣門彈簧的作用是保證氣門自動開啟和關(guān)閉而密封。
潤滑強(qiáng)度高的零件可以用飛濺潤滑方式。
下面()不是機(jī)體組的組成部分。
扳手開口端可以進(jìn)行調(diào)整的是()
活塞頂部是燃燒室的組成部分,主要承受氣體的壓力,其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。
干式氣缸套直接和冷卻液接觸。
對于三道活塞環(huán)旋轉(zhuǎn)活塞環(huán)時,開口應(yīng)錯開()