A、應(yīng)改變建造日期
B、應(yīng)當(dāng)注明改建日期
C、不得改變建造日期
D、不需注明改建日期
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A、國(guó)務(wù)院交通部主管部門
B、各省、自冶區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門
C、中華人民共和國(guó)海事局
D、船舶檢驗(yàn)管理處
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
A、具有B類資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
B、具有B類資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)下屬?gòu)氖庐a(chǎn)品檢驗(yàn)的分支機(jī)構(gòu)
C、具有C類資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D、具有C類資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)下屬?gòu)氖庐a(chǎn)品檢驗(yàn)的分支機(jī)構(gòu)
A、配備必要的通信、交通工具
B、按照主管機(jī)關(guān)要求建立和運(yùn)行“船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系”，并通過主管機(jī)關(guān)或其認(rèn)可的審核機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行的認(rèn)證
C、驗(yàn)船師的配備必須滿足對(duì)海船檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的需要
D、具有制定和維護(hù)規(guī)范的能力
A、經(jīng)資質(zhì)認(rèn)可審核合格的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)《資質(zhì)認(rèn)可證書》
B、經(jīng)資質(zhì)認(rèn)可審核合格的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)，由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)《資質(zhì)認(rèn)可證書》
C、初次資質(zhì)認(rèn)可審核未覆蓋的船舶檢驗(yàn)分支機(jī)構(gòu)，其名單和核定的檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍在主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《資質(zhì)認(rèn)可證書》中注明，不另發(fā)證書
D、《資質(zhì)認(rèn)可證書》有效期為5年
最新試題
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗(yàn)船師要求是否正確，并說明原因？
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯(cuò)誤的是（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請(qǐng)問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）