多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師對(duì)在建造船舶執(zhí)行建造檢驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)實(shí)船與批準(zhǔn)圖紙有不符之處，導(dǎo)致施工不能正常進(jìn)行，驗(yàn)船師經(jīng)多方論證提出可行性方案且多次與船廠和船東進(jìn)行交涉，最終達(dá)成合理共識(shí)，對(duì)圖紙進(jìn)行局部修改并報(bào)批，為船廠提供了方便。驗(yàn)船師的做法（）

A、正確執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范的同時(shí)遵循便民原則，提高辦事效率
B、正確處理檢驗(yàn)把關(guān)與為民服務(wù)原則
C、牢記自己的法定職責(zé)，不馬虎做事
D、自覺(jué)維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益


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1.多項(xiàng)選擇題中華人民共和國(guó)海事局是船舶、海上設(shè)施實(shí)施檢驗(yàn)工作管理的主管機(jī)關(guān)，應(yīng)對(duì)各級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)：（）

A、所開(kāi)展的工作實(shí)施監(jiān)督
B、所開(kāi)展的工作實(shí)施管理
C、所開(kāi)展的工作實(shí)施檢查
D、各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)積極配合主管機(jī)關(guān)開(kāi)展相關(guān)工作，確保政令暢通

2.多項(xiàng)選擇題甲地李某在當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)申請(qǐng)建造一艘航行于A級(jí)航區(qū)的貨船并辦理相關(guān)手續(xù)，后到乙地船廠建造完工，乙地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)完畢將檢驗(yàn)資料寄到甲地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；甲機(jī)構(gòu)查看資料發(fā)現(xiàn)缺少防止油污染和錨泊設(shè)備檢驗(yàn)資料和質(zhì)量證明書，于是就要求乙機(jī)構(gòu)補(bǔ)充提供相應(yīng)資料，乙機(jī)構(gòu)認(rèn)為要求不妥，那么你認(rèn)為：（）

A、甲、乙雙方為獨(dú)立機(jī)構(gòu)，應(yīng)相互支持、相互構(gòu)通
B、乙機(jī)構(gòu)需要支持甲機(jī)構(gòu)
C、乙機(jī)構(gòu)僅對(duì)本機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，不需要相互支持
D、甲、乙機(jī)構(gòu)應(yīng)是互為協(xié)作關(guān)系，坦誠(chéng)相待

3.多項(xiàng)選擇題某船檢機(jī)構(gòu)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)船廠建造的一艘干貨船實(shí)施建造檢驗(yàn)，在下水后進(jìn)行傾斜試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)空船排水量過(guò)大，檢查發(fā)現(xiàn)壓載艙有大量水，于是對(duì)船廠廠長(zhǎng)進(jìn)行批評(píng)教育并整改，廠長(zhǎng)卻說(shuō)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)不盡人情。那么船機(jī)構(gòu)（）

A、不利于處理好與客戶的關(guān)系
B、正確處理認(rèn)真執(zhí)行法律規(guī)定與為民服務(wù)原則
C、沒(méi)有維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益
D、正確執(zhí)行國(guó)家法規(guī)、規(guī)定，向有關(guān)方面提供真實(shí)的檢驗(yàn)結(jié)論

4.多項(xiàng)選擇題一艘內(nèi)河鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船舶，于2011年9月30日安放龍骨，2012年5月30日完工，識(shí)別號(hào)為CN2011XXXXXXX，下列對(duì)于該船識(shí)別號(hào)的說(shuō)法正確的是？（）

A、該船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)在船體上用宋體永久標(biāo)記
B、該船應(yīng)采用凸出鋼質(zhì)字符焊接的方式永久性標(biāo)記船舶識(shí)別號(hào)
C、該船的識(shí)別號(hào)應(yīng)為CN2012XXXXXXX
D、該船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)永久性標(biāo)記在機(jī)器處所主推進(jìn)動(dòng)力裝置尾軸附近的端部橫艙壁上

5.多項(xiàng)選擇題一艘內(nèi)河鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船舶，于20011年9月20日安放龍骨，2012年5月30日完工，、關(guān)于該船船檢登記號(hào)，下列選項(xiàng)中，正確的是？（）

A、船檢登記號(hào)的首4位為船舶建造完工年
B、船檢登記號(hào)中的大寫英文字母為隨機(jī)取得
C、船檢登記號(hào)由海事局或海事局授權(quán)的檢驗(yàn)部門同意授予，其已經(jīng)授予，永遠(yuǎn)不變
D、船檢登記號(hào)由第一次檢驗(yàn)登記部門用鋼印或其他有效辦法將其打在易于看見(jiàn)且不易被腐蝕的船舶某一位置上，該位置在船檢證書上注明。

最新試題

某500總噸及以上國(guó)際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。

題型：?jiǎn)柎痤}

以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請(qǐng)問(wèn)該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）

題型：多項(xiàng)選擇題

救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法，哪些是正確的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？

題型：?jiǎn)柎痤}

對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題