多項(xiàng)選擇題一條44.8米的工程船證書(shū)有效期到2014年6月23日,船東劉某以該船在外省作業(yè)為由,希望驗(yàn)船師邵某能先發(fā)證而不去驗(yàn)船。驗(yàn)船師邵某說(shuō)道:“把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予的()義務(wù),船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的任何人員均沒(méi)有懈怠和草率的理由。以下回答錯(cuò)誤的是:()

A、權(quán)利
B、船舶檢驗(yàn)
C、中國(guó)海事局
D、法定


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2.多項(xiàng)選擇題某市船用產(chǎn)品經(jīng)銷門店上百家,各門店經(jīng)銷的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,為規(guī)范市場(chǎng)及船用產(chǎn)品質(zhì)量,該市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)全市經(jīng)銷門店進(jìn)行了一次清查,對(duì)不苻合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品禁止銷售,并通知了產(chǎn)品生產(chǎn)地檢驗(yàn)部門。有銷售負(fù)責(zé)人認(rèn)為該市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法不合理,無(wú)權(quán)對(duì)非本市生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。下列說(shuō)法正確的是?()

A、銷售負(fù)責(zé)人的說(shuō)法合理
B、銷售負(fù)責(zé)人的說(shuō)法不合理
C、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予驗(yàn)船師的法定義務(wù)
D、驗(yàn)船師無(wú)權(quán)作出對(duì)不苻合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品禁止銷售的決定

3.多項(xiàng)選擇題某市船用產(chǎn)品廠家眾多,但生產(chǎn)質(zhì)量參差不齊,為規(guī)范市場(chǎng)及船用產(chǎn)品質(zhì)量,該市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)全市產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一認(rèn)可,不通過(guò)的廠家取消生產(chǎn)資格。有廠家認(rèn)為自已生產(chǎn)的船用產(chǎn)品對(duì)船舶安全不產(chǎn)生影響,可適當(dāng)降低檢驗(yàn)要求。下列說(shuō)法下確的是?()

A、廠家意見(jiàn)合理
B、廠家意見(jiàn)不合理
C、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的法定義務(wù)
D、驗(yàn)船師無(wú)權(quán)做出如上要求

4.多項(xiàng)選擇題某檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為了增加收入,主動(dòng)降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),以使大量外籍船舶掛靠入籍,該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)大幅增加了收入,受到了上級(jí)部門表?yè)P(yáng)。下列說(shuō)法正確的是?()

A、該驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法錯(cuò)誤
B、該驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法正確
C、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予的法定義務(wù)
D、該驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法違反船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則

5.多項(xiàng)選擇題某市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)該市主機(jī)經(jīng)銷商經(jīng)銷的某品牌主機(jī)證書(shū)功率與實(shí)際不符,要求該經(jīng)銷商停止銷售并通知生產(chǎn)地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),該銷售商認(rèn)為該市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法不當(dāng),無(wú)權(quán)做出該決定,你認(rèn)為該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法是否合理?()

A、該銷售商的說(shuō)法合理
B、該銷售商的說(shuō)法不合理
C、為國(guó)家把好船舶、海上設(shè)施和船運(yùn)集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)是國(guó)家賦予驗(yàn)船師的法定義務(wù)
D、驗(yàn)船師無(wú)權(quán)作出要求該經(jīng)銷商停止銷售并通知生產(chǎn)地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的決定

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周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

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對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()

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某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()

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驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()

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某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題