A、首先要求船東對船體存在的缺陷進行修理，使之處于適航狀態(tài)，方可簽發(fā)適航證書
B、通風筒破損，應更換為堅固的鋼質（或其他相當材料）圍板和合遷的關閉裝置
C、驗船師到船上看一圈，就走了，沒提出什么要求，便給予簽發(fā)適航證書
D、驗船師看到船體嚴重銹蝕和通風筒損壞，口頭上向船東提出整改，但先以發(fā)證
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A、驗船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國家；
B、船舶檢驗機構的任何人員均沒有懈怠和草率的理由；
C、船舶檢驗不是海事事業(yè)的重要組成部分；
D、船舶檢驗機構遵守共同的道德準則是忠實履行國家船舶法定檢驗法律、法規(guī)的基本要求和保障。
A、船檢機構的做法符合規(guī)定；
B、船檢機構的做法錯誤；
C、船檢機構正確處理了與客戶的關系；
D、船檢機構的做法違背了依法執(zhí)業(yè)的原則。
A、船檢機構未牢記自己的法定義務；
B、船檢機構實事求是地處理了與客戶的關系；
C、船檢機構未正確處理與客戶的關系；
D、船檢機構維護了船東的正當權益。
A、為完成規(guī)費征收任務，擅自提高收費標準；
B、為逃避責任而修改檢驗記錄；
C、超出主管機關核定的資質范圍開展船舶檢驗業(yè)務；
D、自覺維護船東正當權益。
A、國家
B、中國海事局
C、江蘇省海事局
D、鎮(zhèn)江市地方海事局
最新試題
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務，對有關拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設備，請問以下關于信號設備配備的要求哪些是正確的（）
氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應滿足什么要求？
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
服務于機艙的動力通風系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
某500總噸及以上國際航行船舶，應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內。
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
載重線年度檢驗的目的是什么？
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）