A、對船舶檢驗(yàn)工作中形成的檢驗(yàn)報告，注冊驗(yàn)船師可以委托他人簽字蓋章，但驗(yàn)船師本人必須承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任；
B、注冊驗(yàn)船師從事相關(guān)檢驗(yàn)活動，可自行接受檢驗(yàn)申請并收費(fèi)；
C、因注冊驗(yàn)船師檢驗(yàn)質(zhì)量事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，執(zhí)行驗(yàn)船師應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，與接受檢驗(yàn)申請單位無關(guān)；
D、注冊驗(yàn)船師應(yīng)在一個具有船舶檢驗(yàn)資質(zhì)的單位，進(jìn)行船舶檢驗(yàn)執(zhí)業(yè)活動。
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A、執(zhí)行檢驗(yàn)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)；
B、保證檢驗(yàn)的質(zhì)量，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；
C、接受繼續(xù)教育，提高檢驗(yàn)水準(zhǔn)；
D、完成船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)交給的其他相關(guān)工作。
A、國家秘密；
B、他人的商業(yè)秘密；
C、他人的技術(shù)秘密；
D、船舶配員情況。
A、獲得職務(wù)晉升；
B、對侵犯本人權(quán)利的行為進(jìn)行申訴；
C、獲得與執(zhí)業(yè)責(zé)任相應(yīng)的勞動報酬；
D、接受繼續(xù)教育。
A、提出異議；
B、向上一級檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或注冊審批機(jī)構(gòu)報告；
C、保守秘密；
D、不作任何處理。
A、驗(yàn)船師委托未參與檢驗(yàn)工作的同事在檢驗(yàn)報告上簽字；
B、默許第三方以本人名義進(jìn)行檢驗(yàn)；
C、擅自降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；
D、要求獲得與執(zhí)業(yè)責(zé)任相應(yīng)的勞動報酬。
最新試題
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
船廠設(shè)計人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
簡述客船消防員裝備的增配要求。
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
某驗(yàn)船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯誤的是（）
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。