A、《內(nèi)河船舶乘客定額證書》
B、《內(nèi)河船舶防止生活污水證書》
C、《內(nèi)河船舶防止空氣污染證書》
D、《內(nèi)河船舶裝運危險貨物適裝*/推*或拖證書》
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你可能感興趣的試題
A、《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2011）
B、《河船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）
C、《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）
D、中國海事局接受的中國船級社相應規(guī)范
A、對船舶提出修理要求
B、在收到港口海事管理機構(gòu)要求時，上船檢查和檢驗
C、罰款
D、扣留船舶
A、按中國海事局《河船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定對船體結(jié)構(gòu)進行厚度測量
B、對錨設備、舵設備和艙底水系統(tǒng)作效用試驗
C、檢查中間軸、推力軸、螺旋槳軸及其軸承、法蘭等，以及螺旋槳的技術(shù)狀況
D、對雙層底、邊艙（如有時）、首尾尖艙、燃油艙進行水壓試驗
A、該船僅可簽發(fā)單航次船舶裝運危險品適裝/推或拖證書
B、該船若在短期內(nèi)連續(xù)裝運/推或拖固定類別貨物，其證書有效期應不超過3個月
C、該船若具有固定航線的，且在固定裝貨處所裝運固定類別危險品貨物，其證書的有效期應不超過1年
D、船舶裝運危險品適裝/推或拖證書的有效期可以超過1年
A、驗船師提出修理要求
B、可以簽發(fā)證書，并要求在有效航期內(nèi)修復好錨機
C、驗船師應考慮實際問題，簽發(fā)短期證書
D、在錨機未修復前，不能簽發(fā)證書
最新試題
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設置臨時應急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設置臨時應急電源，臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應急電源的設置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
載重線年度檢驗的目的是什么？
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
簡述客船消防員裝備的增配要求。
為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害，對主配電板和應急配電板的布置有何要求？
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應滿足哪些功能性要求？
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍（）