A、30~23mm
B、32~23mm
C、33~23mm
D、33~22mm
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A、24kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27kV
A、19kV
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C、25kV
D、27.5kV
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
A、1800mm
B、2000mm
C、2100mm
D、2500mm
A、列車調(diào)度員
B、車站值班員
C、調(diào)車員
D、機(jī)務(wù)段
最新試題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用()指標(biāo)。
在日常的運(yùn)用中,檢查輪對(duì)的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時(shí)才無電。
機(jī)車日車公里=()。
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
水溫繼電器WJ 動(dòng)作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。
機(jī)車電器的檢修要求,(),電器各部件應(yīng)清掃干凈,安裝正確,絕緣性能良好,零部件齊全完整。
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過()°C,如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作,柴油機(jī)卸載,信號(hào)燈()亮。