單項選擇題列車退行限制速度為（）。
A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、15km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題列車接入站內(nèi)盡頭線，自進(jìn)入該線起限制速度為（）。
A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、15km/h
2.單項選擇題列車司機(jī)在列車運行中，遇（）發(fā)生故障時，列車應(yīng)在前方站停車報告。
A、機(jī)車信號
B、列車無線調(diào)度通信設(shè)備
C、列車運行監(jiān)控記錄裝置
D、列尾裝置
3.單項選擇題在自動閉塞區(qū)間，遇機(jī)車信號發(fā)生故障時，列車以不超過（）的速度運行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
4.單項選擇題在自動閉塞區(qū)間，遇列車運行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障時，列車以不超過（）的速度運行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
5.單項選擇題遇天氣惡劣，信號機(jī)顯示距離不足（）時，司機(jī)或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車。
A、100m
B、150m
C、200m
D、300m
最新試題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時機(jī)是（）。
題型：多項選擇題
防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。
題型：多項選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時才無電。
題型：多項選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會造成不良的后果有（）。
題型：多項選擇題
閉合空壓機(jī)自動按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
題型：單項選擇題
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。
題型：單項選擇題
主手柄提至（）位時，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵磁機(jī)得到勵磁電流，開始進(jìn)行電阻制動。
題型：多項選擇題
檢查蓄電池時，用比重計測量各單節(jié)比重，（）。
題型：多項選擇題
JZ-7型制動機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動作用的原因有（）。
題型：多項選擇題
齒輪傳動方式按齒輪數(shù)量分為（）。
題型：多項選擇題