閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線(xiàn)圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

停止基本閉塞法改為電話(huà)閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。

切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。

FLC 線(xiàn)圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。

機(jī)車(chē)牽引總重噸公里是機(jī)車(chē)運(yùn)用（）指標(biāo)。

柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過(guò)（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。

防止折角塞門(mén)關(guān)閉措施的是（）。

檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重，（）。

升速針閥的開(kāi)度過(guò)大的危害有（）。

蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。