A、強度
B、剛度
C、硬度
D、韌性
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A、端面
B、內(nèi)孔
C、外圓
D、階臺
A、較大的背吃刀量
B、較大的進給量
C、較高的切削速度
D、冷卻潤滑液
A、不能
B、少量
C、盡量
D、大量
A、內(nèi)應(yīng)力
B、剪應(yīng)力
C、切削力
D、壓力
A、5%~10%
B、15%~20%
C、10%~11%
D、13%~14%
A、內(nèi)應(yīng)力
B、剪應(yīng)力
C、拉力
D、壓力
A、機械磨損
B、粘結(jié)磨損
C、相變磨損
D、擴散磨損
A、變形變小,切屑容易
B、變形增大,切屑容易
C、變形變小,切屑不易
D、變形增大,切屑不易
A、擴大
B、歪斜
C、出現(xiàn)階臺
D、擴大和歪斜
A、P30、P15
B、K10、K20
C、P01、P05
D、K01、M10
最新試題
車削薄壁零件時,應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采取()、主偏角和刃傾角。
在加工()的工件時,多以外圓為基準來保證工件的位置精度。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
車削細長軸時,一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時,應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
為了減少細長軸工件的熱變形伸長,車削時采用流動性能好的()進行充分的冷卻與潤滑。
加工平底孔時,先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
細長軸車削時,若刀尖與支承塊間(),會導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
不能用精密計量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
車削薄壁零件時,應(yīng)適當(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細長軸類工件的加工質(zhì)量。