單項(xiàng)選擇題某油船需要船級(jí)社代表掛旗國主管機(jī)關(guān)簽發(fā)國際防油污證書IOPP,船廠希望在設(shè)計(jì)時(shí)能將貨油泵艙的艙底水能夠通過管路排放至機(jī)艙的含油艙底水儲(chǔ)存柜,這樣在排放貨油泵艙艙底水時(shí)可以通過機(jī)艙的油水分離器(bilge water separator)分離排放,減少污染,但不確定該設(shè)計(jì)是否合乎要求,特向?qū)張D工程師咨詢。在查閱了MARPOL附則I的第15條之后,你通知船廠()

A、該設(shè)計(jì)是滿足MARPOL要求的
B、貨油泵艙的艙底水需要直接輸送到機(jī)艙的艙底水儲(chǔ)存柜經(jīng)過長時(shí)間的分離后,才可以通過油水分離器排放到海里
C、經(jīng)過機(jī)艙的油水分離器排放的油污水不可以含有貨油泵艙的艙底水
D、用來輸送貨油泵艙的艙底水的泵的排量不可以超過機(jī)艙油水分離器排量的1.5倍,以避免油水分離器的超負(fù)荷工作


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1.單項(xiàng)選擇題某散貨船總噸位只有390,由于該船申請(qǐng)了國際防油污證書IOPP,在設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水的排放系統(tǒng)時(shí),船廠在設(shè)計(jì)時(shí)不希望使用機(jī)艙含油艙底水的濾油裝置(油水分離器),原因是該船總噸位小于400,通常情況下MARPOL附則I的對(duì)含油機(jī)艙艙底水的排放要求不適用。你作為該項(xiàng)目的審圖工程師,在查詢MARPOL附則I第15條之后,通知船廠()

A、MARPOL附則I確實(shí)對(duì)400總噸以下的船只不適用
B、該船在航行過程中可以隨意排放機(jī)艙含油艙底水
C、該船在航行過程中只有經(jīng)過由主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的濾油設(shè)備(油水分離器),才可以排放機(jī)艙含油艙底水,排放時(shí)的未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過15PPM
D、MARPOL附則I對(duì)400總噸以下的船只盡管適用,但對(duì)機(jī)艙含油艙底水的排放卻沒有要求,可以將含油的艙底水保留在船上等隨后排至岸上的接收裝置,也可以在航行過程中隨意排放到海里,排放時(shí)沒有具體要求

2.單項(xiàng)選擇題某在建的油輪申請(qǐng)國際防生活污水污染證書(ISPP),為了拿到該證書,在設(shè)計(jì)時(shí),船上需要安裝某些生活污水儲(chǔ)存或者處理裝置,某設(shè)計(jì)工程師不確定以下哪個(gè)設(shè)備或者裝置與該證書無關(guān),你在查閱了MARPOL附則IV的第9條之后,通知該工程師設(shè)備()與ISPP證書無關(guān)。

A、被主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的生活污水處理裝置
B、被主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的對(duì)生活污水進(jìn)行粉碎和消毒的系統(tǒng)
C、主管機(jī)關(guān)滿意的具有足夠容量的生活污水儲(chǔ)存柜
D、能夠?qū)C(jī)艙含油艙底水進(jìn)行分離的濾油設(shè)備(油水分離器)

3.多項(xiàng)選擇題某船廠的建造的散貨船(總噸位50000噸)于2008年建造,由于MARPOL附則VI于2005年生效,且該散貨船的掛旗國批準(zhǔn)了該附則VI,該船需要申請(qǐng)國際防空氣污染證書IAPP,船廠來咨詢?yōu)榱四玫皆撟C書,船上需要滿足哪些要求。作為審圖工程師,在查詢了MARPOL之后,你通知船廠以下的需要滿足的條款()

A、除2020年1月1日前允許含有氫化氯氟烴(HCFC.的新裝置以外,所有船上應(yīng)禁止使用含有消耗臭氧物質(zhì)的新裝置
B、船上的功率大于130KW的柴油機(jī)(包括主機(jī)、輔機(jī))NOX排放需要滿足NOX技術(shù)規(guī)則
C、硫氧化物(SOX)排放的控制
D、安裝在船上的每一焚燒爐均應(yīng)符合本附則的要求。每一臺(tái)焚燒爐應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)根據(jù)本組織制定的船上焚燒爐標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)條件(決議MEPC.76(40)和MEPC.93(45))予以認(rèn)可。

4.多項(xiàng)選擇題MARPOL附則VI于2005年5月19日生效,某散貨船于2005年8月建造,船廠在定購船用柴油機(jī)時(shí)來咨詢以下哪些柴油機(jī)需要提供滿足氮氧化物(NOX)技術(shù)規(guī)則的證書(EIAPP)()

A、船用主機(jī),功率5000KW
B、1號(hào)輔機(jī),功率600KW
C、2號(hào)輔機(jī),功率600KW
D、應(yīng)急發(fā)電機(jī),功率200KW

5.多項(xiàng)選擇題某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oily bilge water separator)的幾個(gè)問題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的()

A、濾油設(shè)備(油水分離器)應(yīng)滿足MEPC.60(33)決議通過的船舶機(jī)器處所污染設(shè)備的導(dǎo)則和技
術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B、濾油設(shè)備(油水分離器)應(yīng)滿足MEPC.107(49)決議通過的船舶機(jī)器處所污染設(shè)備的導(dǎo)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C、濾油設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)保證當(dāng)排出物(含油艙底水)的含油量超過15PPM時(shí)能發(fā)出報(bào)警
D、濾油設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)保證當(dāng)排出物(含油艙底水)的含油量超過15PPM時(shí)能自動(dòng)停止含油艙底水的排放

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一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃停靠時(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長說因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()

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國際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊(cè),該手冊(cè)應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容()

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一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個(gè)25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請(qǐng)問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()

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關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,以下哪種說法是錯(cuò)誤的:()

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題型:單項(xiàng)選擇題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()

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根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對(duì)船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()

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根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當(dāng)船舶通過SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中?()

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The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()

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