單項選擇題貨運列車脫軌()以上的,為重大事故。
A、40輛
B、50輛
C、60輛
D、80輛
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1.單項選擇題造成()以上100人以下重傷,為重大事故。
A、30人
B、40人
C、50人
D、60人
2.單項選擇題中斷繁忙干線鐵路行車6h以上的,為()事故。
A、特別重大
B、重大
C、較大
D、一般
3.單項選擇題鐵路交通事故造成()以下10人以下重傷的,為一般A類事故。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
4.單項選擇題特別重大事故的調(diào)查期限為()。
A、30日
B、40日
C、50日
D、60日
5.單項選擇題重大事故的調(diào)查期限為()。
A、20日
B、30日
C、40日
D、50日
最新試題
閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
題型:多項選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會造成不良的后果有()。
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應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點()。
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檢查蓄電池時,用比重計測量各單節(jié)比重,()。
題型:多項選擇題
切除測速發(fā)電機CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運行。
題型:多項選擇題
升速針閥的開度過大的危害有()。
題型:多項選擇題
主手柄提至()位時,中間繼電器1ZJ 動作,控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵磁機得到勵磁電流,開始進行電阻制動。
題型:多項選擇題
在日常的運用中,檢查輪對的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
題型:多項選擇題
()的共同作用控制測速發(fā)電機的勵磁電流,進而控制牽引發(fā)電機的勵磁電流。
題型:多項選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后,通過常開主觸頭接通()。
題型:多項選擇題