A、Tf
B、Th
C、Ts
D、Tz
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A、尺寸
B、方向
C、比例
D、界線
A、左右同時
B、上下同時
C、前后同時
D、左右不同時
A、自動
B、手動
C、聯(lián)動
D、干涉
A、濾油器
B、齒輪和襯套
C、油繩和護(hù)床油毛氈
D、冷卻泵
A、對稱度
B、直線度
C、平行度
D、同軸度
A、一次
B、兩次
C、三次
D、四次
A、向心力
B、離心力
C、壓力
D、重力
A、基面
B、基準(zhǔn)
C、標(biāo)準(zhǔn)
D、規(guī)范
A、整體式
B、兩件組合體
C、三件組合體
D、四件組合體
A、間隙配合
B、過盈配合
C、過渡配合
D、單一配合
最新試題
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時采用流動性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
在加工()的工件時,多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
利用軟卡爪裝夾軸套時,其特點不包括()。
車削細(xì)長軸時,應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車削細(xì)長軸時,為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
套類零件的加工特點不包括()。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時,將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
內(nèi)徑百分表測量時,當(dāng)圓表盤指針逆時針方向離開“()”位,表示被測實際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
刃磨內(nèi)孔車刀時應(yīng)該最后()。
下列()的零件不適合工序集中方法。