A、尺寸
B、方向
C、比例
D、界線
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A、左右同時(shí)
B、上下同時(shí)
C、前后同時(shí)
D、左右不同時(shí)
A、自動(dòng)
B、手動(dòng)
C、聯(lián)動(dòng)
D、干涉
A、濾油器
B、齒輪和襯套
C、油繩和護(hù)床油毛氈
D、冷卻泵
A、對(duì)稱度
B、直線度
C、平行度
D、同軸度
A、一次
B、兩次
C、三次
D、四次
A、向心力
B、離心力
C、壓力
D、重力
A、基面
B、基準(zhǔn)
C、標(biāo)準(zhǔn)
D、規(guī)范
A、整體式
B、兩件組合體
C、三件組合體
D、四件組合體
A、間隙配合
B、過盈配合
C、過渡配合
D、單一配合
A、實(shí)際尺寸
B、劃線尺寸
C、偏心尺寸
D、標(biāo)注尺寸
最新試題
不能用精密計(jì)量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
細(xì)長軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
一般的量具測量時(shí),()。
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。