單項(xiàng)選擇題由于高速車削螺紋時(shí)牙型角要擴(kuò)大，所以螺紋車刀的刀尖角要適當(dāng)減少（）。

A、15′
B、30′
C、45′
D、1°


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1.單項(xiàng)選擇題采用左右切削法精車螺紋前，每邊牙側(cè)應(yīng)留有（）的精車余量。

A、0.05mm～0.1mm
B、0.1mm～0.2mm
C、0.3mm～0.4mm
D、0.4mm～0.5mm

2.單項(xiàng)選擇題（）常用于精車螺紋。

A、直進(jìn)法
B、左右切削法
C、斜進(jìn)法
D、切槽法

3.單項(xiàng)選擇題普通外螺紋三針測(cè)量的M值為（）。

A、M＝d2＋3dD－0.866P
B、M＝d2＋3.166dD－0.960P
C、M＝d2＋4.864dD－1.866P
D、M＝d2＋3.942dD－1.374P

4.單項(xiàng)選擇題精車鋼質(zhì)材料的薄壁工件時(shí)，外圓精車刀的主后角一般取（）。

A、5°～7°
B、6°～8°
C、8°～12°
D、14°～16°

6.單項(xiàng)選擇題鎂合金具有十分優(yōu)良的切削加工性，粗加工可選擇（）。

A、低的切削速度、大的背吃刀量和進(jìn)給量
B、高的切削速度、大的背吃刀量和進(jìn)給量
C、低的切削速度、小的背吃刀量和進(jìn)給量
D、高的切削速度、小的背吃刀量和進(jìn)給量

7.單項(xiàng)選擇題毛坯的各種（）都會(huì)以一定的復(fù)映系數(shù)復(fù)映成工件的加工誤差。

A、形狀誤差
B、位置誤差
C、尺寸誤差
D、加工誤差

8.單項(xiàng)選擇題劃分加工階段后，有利于合理使用機(jī)床和及早發(fā)現(xiàn)零件鑄造（）。

A、缺陷
B、缺點(diǎn)
C、錯(cuò)誤
D、失誤

9.單項(xiàng)選擇題精加工銅質(zhì)材料時(shí)，為了得到較高的表面質(zhì)量，可選用（）的乳化液。

A、3%～5%
B、7%～10%
C、10%～15%
D、15%～20%

10.單項(xiàng)選擇題工件材料的（）越高，導(dǎo)熱系數(shù)越小，則刀具磨損越快，刀具使用壽命越低。

A、強(qiáng)度
B、硬度
C、強(qiáng)度、硬度
D、表面粗糙度

最新試題

相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用（）切削。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu)，正確修磨支承塊弧面，使其與工件（），可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí)，將內(nèi)徑百分表的兩測(cè)頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。

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在加工（）的工件時(shí)，多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。

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車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列（）的零件不適合工序集中方法。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削薄壁工件，若采用徑向夾緊時(shí)，夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面（）。

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內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí)，當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“（）”位，表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。

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下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀材料的是（）。

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下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題