A、公差帶代號
B、上偏差
C、下偏差
D、公差
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A、強(qiáng)度
B、塑性
C、硬度
D、剛度
A、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則
B、基準(zhǔn)重合原則
C、自為基準(zhǔn)原則
D、互為基準(zhǔn)原則
A、花盤表面應(yīng)淬火處理,以提高硬度,角鐵表面應(yīng)表面鍍鉻
B、花盤表面應(yīng)在車床上車削,角鐵表面應(yīng)表面鍍鉻
C、花盤表面應(yīng)淬火處理,以提高硬度,角鐵表面應(yīng)表面刮研
D、花盤表面應(yīng)在車床上車削,角鐵表面應(yīng)表面刮研
A、尺寸
B、形狀
C、中心距
D、位置
A、平行度
B、同軸度
C、垂直度
D、圓跳動
A、平行度
B、直線度
C、垂直度
D、位置度
A、側(cè)面
B、相對面
C、相鄰面
D、背面
A、支架表面劃線
B、箱體表面劃線
C、法蘭盤表面劃鉆孔線
D、軸承座劃線
A、用偏心卡盤車偏心
B、用雙重卡盤加工偏心
C、用三爪卡盤和墊片加工偏心
D、用四爪卡盤加工偏心
A、螺旋角
B、導(dǎo)程角
C、軸向角
D、徑向角
最新試題
車削細(xì)長軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
內(nèi)徑百分表測量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
一般的量具測量時(shí),()。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會產(chǎn)生()。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是()。
車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
不能用精密計(jì)量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。