A、開車門
B、空調(diào)車開車窗
C、開車門或空調(diào)車開車窗
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A、盯緊某一目標(biāo)
B、接車目巡，目送
C、尋找可疑物件
A、面向來車方面
B、面向線路方向
C、背向來車方向
A、面向來車方向
B、允許帶鐵鞋叉上車
C、嚴(yán)禁徒手使作鐵鞋
A、在規(guī)定的標(biāo)畫地點(diǎn)
B、在無列車的線路上
C、靠近停留列車或車列旁
A、運(yùn)行中豎起閘桿，確認(rèn)方套落下
B、停車時堅(jiān)起閘桿，確認(rèn)方套落下
C、運(yùn)行或停車時都可豎起閘桿
最新試題
車站值班員得到列車司機(jī)報(bào)告機(jī)車受電弓掛有異物時，應(yīng)立即（）。
隔離開關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運(yùn)員必須現(xiàn)場確認(rèn)隔離開關(guān)的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進(jìn)行。
電氣化區(qū)段，禁止（）。
裝卸作業(yè)場所內(nèi)（）須有防護(hù)裝置，避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn)：雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準(zhǔn)超過（）km/h，下車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：由帶電區(qū)（有網(wǎng)）向無電（無網(wǎng)）區(qū)作業(yè)，調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各（）、（）及電力機(jī)車的（）接觸。
供電除冰在車站登記的內(nèi)容包括（），作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行銷記。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，（）、（）、（）、（）等有通過臺的車輛只準(zhǔn)在通過臺上站立。
隔離開關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由（）共同組織的培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，由供電部門發(fā)給《隔離開關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時，根據(jù)舞動范圍和舞動量，在就近車站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記，說明（），車站值班員及時向調(diào)度所匯報(bào)。