A.過熱告警
B.過熱跳閘
C.過熱閉鎖
D.過熱禁止再起動(dòng)
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A.電動(dòng)機(jī)禁止再起動(dòng)回路動(dòng)作,電動(dòng)機(jī)不能再起動(dòng)
B.電動(dòng)機(jī)禁止再起動(dòng)回路不動(dòng)作,電動(dòng)機(jī)可以再起動(dòng)
C.電動(dòng)機(jī)禁止再起動(dòng)回路動(dòng)作,電動(dòng)機(jī)可以再起動(dòng)
D.電動(dòng)機(jī)禁止再起動(dòng)回路不動(dòng)作,電動(dòng)機(jī)不能再起動(dòng)
A.電動(dòng)機(jī)禁止再起動(dòng)回路解除,電動(dòng)機(jī)不能再起動(dòng)
B.電動(dòng)機(jī)禁止再起動(dòng)回路解除,電動(dòng)機(jī)可以再起動(dòng)
C.電動(dòng)機(jī)禁止再起動(dòng)回路動(dòng)作,電動(dòng)機(jī)可以再起動(dòng)
D.電動(dòng)機(jī)禁止再起動(dòng)回路動(dòng)作,電動(dòng)機(jī)不能再起動(dòng)
A.主保護(hù)
B.后備保護(hù)
C.主要保護(hù)
A.大于
B.小于
C.等于
A.大于
B.小于
C.等于
最新試題
通電前對(duì)裝置整體做(),目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。
線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括()
GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括()
蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
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導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有()等方面的問題。
不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是()
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