A、1組
B、2組
C、3組
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A、值班負(fù)責(zé)人
B、供電段
C、工作執(zhí)行人
A、檢修、檢測、巡視及故障處理
B、檢測、巡視及故障處理
C、檢修、檢測
A、工作許可人
B、工作負(fù)責(zé)人
C、值班負(fù)責(zé)人
A、4米
B、8米
C、4米
A、穿絕緣靴
B、穿絕緣靴和帶絕緣手套
C、帶絕緣手套
最新試題
裝卸作業(yè)場所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。
供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時,根據(jù)舞動范圍和舞動量,在就近車站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記,說明(),車站值班員及時向調(diào)度所匯報(bào)。
電氣化區(qū)段:雷雨天氣時作業(yè)人員(包括各級監(jiān)控人員)必須著用(),嚴(yán)禁使用()在接觸網(wǎng)下行走。
禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,作業(yè)人員應(yīng)站在()中部(作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗),身體各部位及所持信號和其他物體,必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持()以上安全距離,禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi),禁止站在()上擔(dān)當(dāng)前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號或尾部值乘工作。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時,不準(zhǔn)()。
電力、內(nèi)燃機(jī)車共用的機(jī)務(wù)段,機(jī)車出庫時應(yīng)通知車站出庫機(jī)車的()。
調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時,應(yīng)抓牢車梯(),雙腳踩實(shí)()。
車站值班員得到列車司機(jī)報(bào)告機(jī)車受電弓掛有異物時,應(yīng)立即()。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,遵循()的原則。