A.監(jiān)護(hù)不操作
B.操作不監(jiān)護(hù)
C.斷電后驗(yàn)電
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工作領(lǐng)導(dǎo)人姓名
B.除冰作業(yè)區(qū)段
C.作業(yè)計(jì)劃起止時間
D.工作領(lǐng)導(dǎo)人職務(wù)
A.引起接觸線侵入受電弓包絡(luò)線,引發(fā)弓網(wǎng)故障
B.造成線索間距不足而造成跳閘
C.距離周圍接地設(shè)備的安全距離不足而造成跳閘
D.造成線索間距不足、距離周圍接地設(shè)備的安全距離不足而造成燒斷線索
A.天橋
B.跨線橋
C.道口
D.地道
A.附近的接觸網(wǎng)工區(qū)
B.電力調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長
A.接觸網(wǎng)舞動范圍
B.接觸網(wǎng)舞動量
C.行車限制條件
D.啟動應(yīng)急預(yù)案
最新試題
調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時,應(yīng)抓牢車梯(),雙腳踩實(shí)()。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時,不準(zhǔn)()。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時,嚴(yán)禁使用()或()制作的()、()等。
禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。
接到電力機(jī)車(動車組)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時,車站值班員應(yīng)問明()。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,遵循()的原則。
操作人完成隔離開關(guān)操作并驗(yàn)電確認(rèn)無電后,監(jiān)護(hù)人(確認(rèn)人)向車站值班員匯報(bào)時間,車站值班員在《隔離開關(guān)操作登記簿》執(zhí)行者時間欄內(nèi)登記斷電時間。
車站值班員(列車調(diào)度員)接到司機(jī)本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報(bào)后,應(yīng)()。
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn):雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準(zhǔn)超過()km/h,下車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
電氣化區(qū)段:雷雨天氣時作業(yè)人員(包括各級監(jiān)控人員)必須著用(),嚴(yán)禁使用()在接觸網(wǎng)下行走。