A.沉陷
B.裂縫
C.車轍
D.坑槽
E.破碎板
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A.板角斷裂
B.車轍
C.邊角裂縫
D.交叉裂縫和破碎板
E.錯(cuò)臺(tái)
A.路表下50mm處的溫度（℃）
B.路表下25mm處的溫度（℃）
C.瀝青面層中間深度的溫度（℃）
D.瀝青面層底面處的溫度（℃）
E.測(cè)定時(shí)路表溫度與測(cè)定前5d日平均氣溫的平均值（℃）
A.后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載P （kN ）100+1
B.一側(cè)雙輪荷載（kN）50±0.5
C.輪胎充氣壓力（MPa）0.70+0.05
D.單輪傳壓面當(dāng)量圓面積（mm）（3.56±0.20）X100
E.單輪傳壓面當(dāng)量圓面積（mm）（3.56+0.20）X104
A.對(duì)普通瀝青路面通常在72h取樣
B.對(duì)改性瀝青及SMA路面宜在48h以后取樣
C.對(duì)普通瀝青路面通常在第二天取樣
D.對(duì)改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣
E.對(duì)改性瀝青及SMA路面宜在48h內(nèi)取樣
A.級(jí)配碎石
B.河卵石
C.細(xì)粒土
D.砂類土
E.礫類土
最新試題
瀝青路面驗(yàn)收需提交如下檢測(cè)報(bào)告（）。
灌砂法、灌水法適用于（）土的原位密度試驗(yàn)。
瀝青混凝土路面主要損壞類型包括（）。
依據(jù)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2016）相關(guān)要求，通過檢測(cè)RQI、IRI或平整度標(biāo)準(zhǔn)差，將城鎮(zhèn)道路路面行駛質(zhì)量分為（）。
瀝青面層厚度大于5cm的瀝青路面，回弾彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正。計(jì)算測(cè)定時(shí)的瀝青面層平均溫度用到的有關(guān)溫度是（）。
原位密度試驗(yàn)中，下列說法正確的是（）。
常做的路面調(diào)査參數(shù)指標(biāo)有（）。
使用鉆孔取樣法檢測(cè)路面結(jié)構(gòu)層厚度時(shí)，下列說法正確的是（）。
下面對(duì)于不同路基路面壓實(shí)度抽檢頻率正確的是（）。
路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價(jià)的重要指標(biāo)，既不能給承包商提供偷工減料的可能機(jī)會(huì)，又要考慮正常施工條件下的厚度偏差情況，分別釆用什么作為否決指標(biāo)、扣分指標(biāo)？（）