單項(xiàng)選擇題在機(jī)車信號(hào)點(diǎn)式信息發(fā)送設(shè)備的綜合架上，在點(diǎn)式組合DS塞孔SK2測(cè)點(diǎn)式繼電器電壓，為20～（）V。
A、10
B、20
C、30
D、40
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1.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)式信息發(fā)送設(shè)備的環(huán)線斷線時(shí)，環(huán)線電流為0A，繼電器電壓為（）V。
A、0
B、20
C、23
D、21
2.單項(xiàng)選擇題移頻自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站信號(hào)機(jī)亮綠燈時(shí)，發(fā)頻繼電器（）吸起。
A、P11J
B、P11J、P15J
C、P11J、P20J
D、P11J、P15J、P20J
3.單項(xiàng)選擇題TVM300型設(shè)備可接收、處理（）種載頻信息。
A、2
B、4
C、5
D、6
4.單項(xiàng)選擇題微電子交流計(jì)數(shù)自動(dòng)閉塞信號(hào)顯示應(yīng)變時(shí)間不大于（）s。
A、1.5
B、3
C、5
D、10
5.單項(xiàng)選擇題微電子交流計(jì)數(shù)自動(dòng)閉塞有（）種信息。
A、3
B、5
C、6
D、8
最新試題
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說(shuō)電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）
題型：填空題
道岔區(qū)段空閑，該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。
題型：判斷題
lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。
題型：判斷題
QJJ繼電器吸起，是鎖閉進(jìn)路的一種條件。
題型：判斷題
接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。
題型：判斷題
CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。
題型：判斷題
閃光電流的閃光頻率是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過(guò)程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合（），一路電源使用，表示燈點(diǎn)亮白色表示燈。閉合（），然后按壓（），由使用一路電源手動(dòng)轉(zhuǎn)換成使用二路電源，一路電源使用表示燈（）熄滅，二路電源使用表示燈2BD點(diǎn)亮。再接壓一次2TA，能將使用二路電源手動(dòng)轉(zhuǎn)換成使用一路電源，使用表示燈作相應(yīng)變換。
題型：填空題