單項(xiàng)選擇題“雙機(jī)牽引”制式中,調(diào)定反位密貼時,在第三連接桿處,尖軌與基本軌間放厚()、寬20mm的鐵板,不得鎖閉道岔。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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1.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行速度v>160km/h線路上的道岔,兩牽引點(diǎn)間有()及以上間隙時道岔不能接通表示。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
2.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行速度v>160km,h線路上的道岔,密貼段牽引點(diǎn)有()道岔不能鎖閉和接通表示。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
3.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行速度120km/h
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
4.單項(xiàng)選擇題行速度120km/h
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
5.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行速度小于120km/h線路上的道岔,兩牽引點(diǎn)間有()及以上間隙時,道岔不能接通表示。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
最新試題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
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下列哪項(xiàng)操作會導(dǎo)致列車無法自動開門()
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庫內(nèi)列車自動喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
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ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
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車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
題型:多項(xiàng)選擇題