單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)各種接地的間隔不小于()。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)保護(hù)地線的接地電阻為()。
A.<4歐
B.<6歐
C.<10歐
D.<15歐
2.單項(xiàng)選擇題JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),檢測動(dòng)態(tài)輸出驅(qū)動(dòng)板的輸出電壓,電壓小于()時(shí)系統(tǒng)報(bào)警,自動(dòng)切換至備機(jī)。
A.9V
B.12V
C.15V
D.18V
3.單項(xiàng)選擇題JD-lA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),機(jī)箱控制板檢測系統(tǒng)工作電壓大于()。
A.4.5V
B.4.8V
C.SV
D.5.2V
4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖機(jī)故障停機(jī)后,可從()中調(diào)出故障記錄,并依據(jù)此記錄更換相應(yīng)的接口板。
A.聯(lián)鎖機(jī)
B.控顯機(jī)
C.控制臺
D.電務(wù)維修機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題JD-IA型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),試倒機(jī)時(shí)應(yīng)選擇全站()的情況下進(jìn)行。
A.沒有調(diào)車作業(yè)
B.沒有列車作業(yè)
C.無任何列車接近和運(yùn)行
D.俘電
最新試題
()的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
題型:多項(xiàng)選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車進(jìn)站場景中,信號系統(tǒng)具備的功能包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
題型:多項(xiàng)選擇題
()工器具是下載車載日志所需的。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
題型:多項(xiàng)選擇題
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題