A.船長
B.輪機長
C.值班駕駛員
D.大副
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A.船長
B.輪機長
C.駕駛員
D.大副
封閉式救生艇的吊艇架一般都為重力式,放艇操作程序為()。
①解除救生艇的穩(wěn)索,打開救生艇的艙門,松開外接充電電源插頭,打開吊艇架的安全插銷;
②全體登艇人員依次登艇坐好系好安全帶,只留2人在艇甲板;
③艇長檢查全體艇員登艇后關(guān)閉救生艇艙門;
④艇長再次檢查確認登艇人員的就位情況后,于駕駛位發(fā)動艇機,掛空擋;
⑤救生艇降到水面后,采用承載或正常釋放方式脫開艇鉤
A.①~③
B.①、③、④、⑤
C.①~④
D.①~⑤
最新試題
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
船舶系纜時,纜繩咬緊后,要用絞纜機在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住,再從絞纜機上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
船舶航行在彎曲河段航行,航跡帶通常會()。
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
船舶餃錨時,錨鏈受力且位于本船正后方時,其操縱方法是()。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時刻處于()。
船舶采用倒車制動的方法適用于()。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時,其恢復(fù)平衡的能力稱為()。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護作用的化學(xué)纖維纜繩是()。