在開航前的備車工作中輪機長必須了解主機的下列機構(gòu)（）并測試完好。
a．操縱臺的傳動機構(gòu)和操縱手柄靈活；
b．機旁操作試車良好，控制部位的轉(zhuǎn)換可靠；
c．連鎖安全裝置正?？煽?，安保系統(tǒng)動作準確；
d．試車無異常現(xiàn)象；
e．必須親自測量主機滑油循環(huán)柜油位。
A.a～e
B.a～d
C.b+c
D.b+c+d
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你可能感興趣的試題
新接任輪機長在開航前主要應掌握（）。
a．機電設備目前技術狀況及運行狀態(tài)；
b．燃、潤料的船存數(shù)量；
c．測量主、副機滑油循環(huán)柜油位；
d．對副機進行起動試驗。
A.a+b+c
B.a+b
C.僅僅是b
D.a～d
輪機部的臺賬一般分為三大部分，主要是指（）。
a．法定記錄；
b．船公司根據(jù)SMS規(guī)定的各種臺賬、報表；
c．航次報告；
d．船舶各種設備操作規(guī)程。
A.a+c+d
B.b+d
C.a+b+d
D.a+b
輪機長根據(jù)（）制定輪機部的“船舶年度維修計劃”。
a．CWBT體系；
b．循環(huán)檢驗計劃；
c．設備說明書；
d．分工明細表。
A.a+b+c
B.僅僅是b
C.b+c
D.a～d
A.酚酞堿度、硬度和鹽度/水管鍋爐
B.酚酞堿度、pH值、鹽度/火管鍋爐
C.酚酞堿度、硬度和鹽度/火管鍋爐
D.酚酞堿度、硬度/水管鍋爐
實施CWBT的船舶，輪機部應按其規(guī)定時間提交（）預防檢修報表。
a．船舶年度維修計劃表；
b．船舶機電設備維修月度報告；
c．航次報告；
d．柴油機主要部件工作時間統(tǒng)計表。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+b+d
D.a～d
最新試題
世界各大航運中心的地區(qū)均沒有（）I、航運市場Ⅱ、海運交易所
ILO規(guī)定船東有義務對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應屬于（）
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應辦理的進、出港手續(xù)分別為（）
在船上應急用電的兩個主要來源是（）
船舶發(fā)生海損，必須同時具備（）等條件才能提出海事請求。①合法權益人受到非法侵害的實際情況②對人身損害必須完全是過失責任而不是違法行為③行為人的違法或過失導致財產(chǎn)損失或人身傷亡，構(gòu)成損害行為④責任方的損害行為與損害結(jié)果的客觀聯(lián)系
實施“中國船舶報告系統(tǒng)”的目的是（）①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔②對遇險船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認定能被召來提供援助的船舶
1991年7月4日IMO環(huán)境保護委員會31次會議，通過MARPOL73/78的修正案，附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應急計劃》，適用于：（）①國際航行的150總噸及以上油輪，400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人
在船舶保險中除合同另有規(guī)定外，在何種情況下保險人不負責賠償責任？（）
國際航運市場的相關市場就是下列所說的市場：（）I、是以運輸旅客，貨物為服務對象Ⅱ、以提供勞務為服務對象