A、隨遇平衡狀態(tài)
B、標尺中間位
C、標尺的最小值
D、標尺的最大值
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A、5V
B、10V
C、15V
D、20V
A、壓縮機扳鍵開關(guān)7SKl(7SK2)接觸不良
B、壓力繼電器547KP故障
C、隔離開關(guān)35位置不對或接線松脫
D、壓縮機脫扣開關(guān)15QA脫扣或壓縮機本身故障
A、閉合570QS,看:“零位”燈亮,注意確認主斷路器在斷開位,“主斷”燈亮
B、閉合后弓按鍵402SK,受電弓升起時間不大于10S,無沖網(wǎng)現(xiàn)象
C、斷開后弓按鍵402SK,降弓時間不大于7S,無砸車頂現(xiàn)象,網(wǎng)壓表降0
D、閉合主斷路器按鍵401SK,看輔助電壓表顯示310~460V
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.4mm
A、新電池、更換電解液電池采用初充電制(即三充二放制)作業(yè)
B、一般互換電池采用二充一放制
C、過放電電池及長期容量不足的電池采用過充電制
D、臨時更換的電池(無異狀)或存放時間超過2周的電池采用均衡充電制
最新試題
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于()
牽引電動機的鐵耗不包括()
東風8B型內(nèi)燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風8B型內(nèi)燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。
在東風4B型內(nèi)燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承溫升不超過()