某船動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)為中央冷卻水系統(tǒng)，配有三臺(tái)低溫淡水泵，只要有一臺(tái)能正常工作，系統(tǒng)就能正常工作，這種系統(tǒng)稱為（）。

統(tǒng)計(jì)證明，船舶的很多事故都是人為因素導(dǎo)致的，主要體現(xiàn)在（）。Ⅰ．違反操作規(guī)程；Ⅱ．采取了不正確的決策；Ⅲ．責(zé)任心不強(qiáng)；Ⅳ．部件連接和布局不當(dāng)。

對(duì)于一些復(fù)雜、重要、技術(shù)維修工作量大的設(shè)備如采用事后維護(hù)（）。

RCM的目的是（）。Ⅰ．使用的費(fèi)用最低；Ⅱ．保持或恢復(fù)產(chǎn)品的固有可靠性。

在對(duì)動(dòng)力裝置可靠性研究中，數(shù)據(jù)的收集和管理來源很多，但（）。

以可靠性為中心的預(yù)防維修計(jì)劃的主要內(nèi)容包括預(yù)防維修（）等。Ⅰ．工作項(xiàng)目；Ⅱ．工作類型；Ⅲ．工作級(jí)別；Ⅳ．工作間隔期。

提高動(dòng)力裝置的維修性可以提高其可靠性，為此在設(shè)計(jì)、制造、安裝過程中應(yīng)考慮（）。Ⅰ．系統(tǒng)的布置應(yīng)適合人體特征；Ⅱ．維修作業(yè)應(yīng)力求簡單；Ⅲ．給人員操作、判斷創(chuàng)造良好的環(huán)境；Ⅳ．做好可靠性統(tǒng)計(jì)的資料庫。

動(dòng)力裝置可靠性數(shù)據(jù)收集和管理是開展可靠性活動(dòng)的（）。Ⅰ．特殊手段；Ⅱ．人機(jī)工程的組成部分；Ⅲ．基礎(chǔ)工作和主要內(nèi)容。

隨著船舶技術(shù)水平的提高，除在設(shè)計(jì)、制造上保證動(dòng)力裝置的可靠性，在管理上主要取決于船員素質(zhì)，船員素質(zhì)高可以保證（）。Ⅰ．迅速發(fā)現(xiàn)并排除故障；Ⅱ．正確判斷設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)；Ⅲ．技術(shù)設(shè)備利用和維護(hù)質(zhì)量處于良好狀態(tài)。

RCM的含義是（）。