單項選擇題

當今影響船舶動力裝置發(fā)展的主要因素是()。
Ⅰ.環(huán)境保護要求更安全、更低排放;
Ⅱ.造船市場的變化和船型的變化;
Ⅲ.油價穩(wěn)定,對航速要求更進一步提高。

A.僅僅是Ⅰ
B.僅僅是Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅲ


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題船舶動力裝置的含義,是為了滿足船舶航行、各種作業(yè)、人員生活、財產和人員的安全需要所設置的()的總稱。

A.主推進裝置及其系統(tǒng)
B.主、輔動力裝置及系統(tǒng)
C.全部機械、設備和系統(tǒng)
D.主機、副機及鍋爐

3.單項選擇題船舶燃氣動力裝置與蒸汽動力裝置相比突出優(yōu)點是(),按發(fā)動機運動形式一般分為()動力裝置。

A.單機功率大/汽油機、柴油機、燃氣輪機
B.熱效率高/柴油機和燃氣輪機
C.功率范圍覆蓋面大/柴油機和燃氣輪機
D.部分負荷運轉性能好/電力推進、柴油機和燃氣輪機

最新試題

關于可靠性數(shù)據收集和管理理解正確的是()。Ⅰ.可靠性情報應是雙向傳遞和橫向交換;Ⅱ.根據可靠性情報可以制定正確的維護方針;Ⅲ.服務商是可靠性情報的信息源;Ⅳ.船舶可以為服務商提供可靠性改進的依據。

題型:單項選擇題

對動力裝置發(fā)生故障的時間、產生的原因及其維護和修理工作量的統(tǒng)計分析,其目的是(),從而改進維護管理工作,提高管理水平。

題型:單項選擇題

為提高動力裝置可靠性,輪機長應充分利用來自()可靠性情報。Ⅰ.設計部門;Ⅱ.造機、造船廠及修船廠;Ⅲ.港口管理。

題型:單項選擇題

在對動力裝置可靠性研究中,數(shù)據的收集和管理來源很多,但()。

題型:單項選擇題

隨著船舶技術水平的提高,除在設計、制造上保證動力裝置的可靠性,在管理上主要取決于船員素質,船員素質高可以保證()。Ⅰ.迅速發(fā)現(xiàn)并排除故障;Ⅱ.正確判斷設備的技術狀態(tài);Ⅲ.技術設備利用和維護質量處于良好狀態(tài)。

題型:單項選擇題

輪機長在可靠性數(shù)據收集和管理中應()。

題型:單項選擇題

當船舶在機動航行時,其故障率應按()來確定。

題型:單項選擇題

以可靠性為中心的預防維修計劃的主要內容包括預防維修()等。Ⅰ.工作項目;Ⅱ.工作類型;Ⅲ.工作級別;Ⅳ.工作間隔期。

題型:單項選擇題

統(tǒng)計證明,船舶的很多事故都是人為因素導致的,主要體現(xiàn)在()。Ⅰ.違反操作規(guī)程;Ⅱ.采取了不正確的決策;Ⅲ.責任心不強;Ⅳ.部件連接和布局不當。

題型:單項選擇題

以可靠性為中心的預防維修分析(RCMA)的方法是()。Ⅰ.確定維修對象的重要功能;Ⅱ.進行故障模式影響后果分析;Ⅲ.根據適用性準則和有效性準則確定維修工作類型。

題型:單項選擇題