A.少焊點(diǎn)
B.有段差
C.孔偏
D.搭接不良
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A.車門
B.前圍、后圍
C.前支柱上
D.頂蓋頂端
A.車門外板外表面
B.后圍板外表面
C.頂蓋前端面
D.門里板加強(qiáng)板
A、20mm以上
B、40mm以上
C、20mm以下
D、40mm以下
A.車門外板上正視明顯的凸起
B.后圍上油膜
C.高度1mm的焊接毛刺
D.后側(cè)圍內(nèi)板上15mm的輕微劃傷
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施步驟,分為綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有()
在排氣消聲器尾部加一長600mm,內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管,并應(yīng)保證排氣背壓不超過(),且不影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。
機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施,設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外,還應(yīng)該()
加載減速法測試對車輛儀表預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由()組成,檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量檢定規(guī)程的規(guī)定。
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃,大力發(fā)展公共交通,鼓勵、支持使用清潔能源的機(jī)動車和節(jié)能型低污染排放機(jī)動車的()
底盤測功機(jī)主要由()等組成,用來模擬車輛行駛的道路阻力。
加載減速法測試對車輛驅(qū)動軸和輪胎預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速,但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于()。
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有()