提高動力裝置的維修性所考慮的問題很多，在機械方面應考慮（）。

某船動力裝置設計為中央冷卻水系統(tǒng)，配有三臺低溫淡水泵，只要有一臺能正常工作，系統(tǒng)就能正常工作，這種系統(tǒng)稱為（）。

RCM的目的是（）。Ⅰ．使用的費用最低；Ⅱ．保持或恢復產品的固有可靠性。

按照RCM的原理，對船舶機械定期進行拆修（）。Ⅰ．對拆修機械有預防作用；Ⅱ．對簡單設備的故障有預防作用；Ⅲ．對復雜設備的故障沒有預防作用。

統(tǒng)計證明，船舶的很多事故都是人為因素導致的，主要體現(xiàn)在（）。Ⅰ．違反操作規(guī)程；Ⅱ．采取了不正確的決策；Ⅲ．責任心不強；Ⅳ．部件連接和布局不當。

提高動力裝置的維修性所考慮的問題很多，在人機工程方面應考慮（）。

RCM的維修方式包括（）。Ⅰ．狀態(tài)維修；Ⅱ．計劃維修；Ⅲ．事后維修。

從管理角度出發(fā)要提高動力裝置可靠性，充分利用技術管理指導性文件，它包括（）。Ⅰ．各種測量記錄；Ⅱ．試驗報告；Ⅲ．船舶檢驗規(guī)范；Ⅳ．船公司主管部門要求。

船舶一旦投入營運，保證船舶可靠性就是頭等大事，此時，起關鍵作用的就是（）。

輪機長必須領導輪機員對作業(yè)的（），按指導文件要求制定實施計劃。