單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶在機(jī)動(dòng)航行時(shí),其故障率應(yīng)按()來確定。

A.工作時(shí)間
B.工作次數(shù)
C.累積時(shí)間
D.距離


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)勞氏船級社對柴油機(jī)部件發(fā)生故障的統(tǒng)計(jì),低速機(jī)發(fā)生故障最多的部件是(),中速機(jī)發(fā)生故障最多的部件是(),在技術(shù)管理中應(yīng)特別注意。

A.十字頭、主軸承/氣缸蓋組件
B.十字頭/增壓器
C.十字頭、活塞、氣缸蓋/曲軸、主軸承
D.活塞、氣缸蓋/氣缸蓋組件、主軸承

最新試題

對動(dòng)力裝置可靠性數(shù)據(jù)收集和管理主要達(dá)到(),為改進(jìn)或制定正確的維護(hù)計(jì)劃提供可靠性依據(jù)。Ⅰ.了解部件可靠性狀況;Ⅱ.了解故障發(fā)生的規(guī)律;Ⅲ.摸清操作規(guī)律。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)為中央冷卻水系統(tǒng),配有三臺低溫淡水泵,當(dāng)船舶航行在寒帶地區(qū)只需一臺泵工作,從可靠性的角度考慮,此時(shí)三臺泵之間的關(guān)系是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

提高動(dòng)力裝置的維修性可以提高其可靠性,為此在設(shè)計(jì)、制造、安裝過程中應(yīng)考慮()。Ⅰ.系統(tǒng)的布置應(yīng)適合人體特征;Ⅱ.維修作業(yè)應(yīng)力求簡單;Ⅲ.給人員操作、判斷創(chuàng)造良好的環(huán)境;Ⅳ.做好可靠性統(tǒng)計(jì)的資料庫。

題型:單項(xiàng)選擇題

提高動(dòng)力裝置的維修性所考慮的問題很多,在人機(jī)工程方面應(yīng)考慮()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)為中央冷卻水系統(tǒng),配有三臺低溫淡水泵,當(dāng)船舶航行只需兩臺泵工作,從可靠性的角度考慮此時(shí)三臺泵之間的關(guān)系是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

動(dòng)力裝置可靠性數(shù)據(jù)收集和管理是開展可靠性活動(dòng)的()。Ⅰ.特殊手段;Ⅱ.人機(jī)工程的組成部分;Ⅲ.基礎(chǔ)工作和主要內(nèi)容。

題型:單項(xiàng)選擇題

RCM的目的是()。Ⅰ.使用的費(fèi)用最低;Ⅱ.保持或恢復(fù)產(chǎn)品的固有可靠性。

題型:單項(xiàng)選擇題

在對動(dòng)力裝置可靠性研究中,數(shù)據(jù)的收集和管理來源很多,但()。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)長必須領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)員對作業(yè)的(),按指導(dǎo)文件要求制定實(shí)施計(jì)劃。

題型:單項(xiàng)選擇題

隨著船舶技術(shù)水平的提高,除在設(shè)計(jì)、制造上保證動(dòng)力裝置的可靠性,在管理上主要取決于船員素質(zhì),船員素質(zhì)高可以保證()。Ⅰ.迅速發(fā)現(xiàn)并排除故障;Ⅱ.正確判斷設(shè)備的技術(shù)狀態(tài);Ⅲ.技術(shù)設(shè)備利用和維護(hù)質(zhì)量處于良好狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題