單項選擇題按經(jīng)驗,柴油機減額最大持續(xù)功率DMCR常取最大持續(xù)功率MCR的()左右。

A.75%
B.85%
C.90%
D.95%


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1.單項選擇題為了提高機械效率,現(xiàn)代船用低速柴油機普遍采用()。

A.短裙或超短裙活塞
B.減少活塞環(huán)
C.增加承磨環(huán)
D.A+B

2.單項選擇題采用VIT機構(gòu)可以降低燃油消耗率的主要原因是()。

A.提高標(biāo)定工況下的爆發(fā)壓力
B.保持平等有效壓力值不變
C.提高部分負(fù)荷下的爆發(fā)壓力
D.限制供油量

4.單項選擇題發(fā)展超長行程柴油機的一個重要原因是()。

A.提高螺旋槳的效率
B.降低活塞平均速度
C.提高氣缸的進(jìn)氣量
D.以上全部

5.單項選擇題近年來,MBD和NSD推出的超長行程新型柴油機,通過合理選擇工作過程參數(shù)來提高柴油機熱效率的措施有()。

A.采用百分之百磷青銅刮油環(huán),降低漏泄
B.提高柴油機動力裝置廢熱利用率
C.活塞冷卻采用振蕩加噴射的冷卻方式,降低活塞溫度
D.采用VIT和VEC裝置,提高低工況時的熱效率

最新試題

提高螺旋槳效率的途徑()。Ⅰ.采用低轉(zhuǎn)速大直徑的螺旋槳;Ⅱ.采用調(diào)距槳;Ⅲ.在船尾安裝螺旋槳補償導(dǎo)流管;Ⅳ.選用超長行程柴油主機并配以減速齒輪箱。

題型:單項選擇題

在增壓柴油機持續(xù)工作面積的限制中,增壓器喘振線和喘振余度線之間的面積只允許短期使用,船舶在()。

題型:單項選擇題

對特定航線和載重量的船舶,在給定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)下是按()確定最佳經(jīng)濟(jì)航速。

題型:單項選擇題

下列關(guān)于船舶節(jié)能的經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)的說法中,正確的是()。Ⅰ.節(jié)能效果的主要指標(biāo)是用單位投資取得的每年節(jié)能數(shù)量表示;Ⅱ.經(jīng)濟(jì)效果的主要指標(biāo)是貸款償還年限;Ⅲ.一個較好的節(jié)能項目,一般經(jīng)濟(jì)效果也好。

題型:單項選擇題

利用經(jīng)濟(jì)航速,一般不需要增加投資,只要求具有()。Ⅰ.嚴(yán)格的科學(xué)管理;Ⅱ.嚴(yán)格的規(guī)章制度;Ⅲ.熟練的操作技術(shù)。

題型:單項選擇題

當(dāng)代新型船用低速柴油機在結(jié)構(gòu)上的特點大致是()。

題型:單項選擇題

在船尾安裝螺旋槳補償導(dǎo)流管,節(jié)能效果明顯,其主要優(yōu)點是(),一般可節(jié)能()。Ⅰ.結(jié)構(gòu)簡單;Ⅱ.使用安裝可靠、維修保養(yǎng)方便;Ⅲ.10%左右;Ⅳ.4.6%~8%。

題型:單項選擇題

為了提高機械效率,現(xiàn)代船用低速柴油機普遍采用()。

題型:單項選擇題

衡量某項節(jié)能是否可行,主要看它的()。Ⅰ.節(jié)能效果;Ⅱ.經(jīng)濟(jì)效果;Ⅲ.綜合效果。

題型:單項選擇題

從節(jié)約燃料費用的角度出發(fā),應(yīng)盡量使用()。

題型:單項選擇題