A.增大而增加
B.減小而增加
C.減小而減少
D.增大而不變
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A.推力系數KT↑,特性曲線變陡
B.推力系數KT↓,特性曲線變陡
C.推力系數KT↑,特性曲線平坦
D.推力系數KT↓,特性曲線平坦
A.推力與吸收的功率、航速成正比
B.推力與吸收的功率、航速成反比
C.推力與吸收的功率成正比,與航速成反比
D.推力與吸收的功率成反比,與航速成正比
A.vj/ns比值
B.推力
C.扭矩
D.功率
A.T、Q隨J增加而降低,Pp隨J增加而增加
B.T、Q隨J增加而增加,Pp隨J增加而降低
C.T、Q、Pp隨J增加而增加
D.T、Q、Pp隨J增加而降低
A.超負荷工況下的調速特性和最低工作穩(wěn)定轉速線
B.標定工況下的調速特性和最低工作穩(wěn)定轉速線
C.超負荷工況下的調速特性和最低運轉轉速線
D.標定工況下的調速特性和最低運轉轉速線
最新試題
螺旋槳的推力在()處傳給船體。
推力軸支撐軸承的作用是()。
尾軸錐體部分用于安裝螺旋槳,如果是機械連接的,接觸面積直接影響扭矩的傳遞,因此規(guī)范規(guī)定,接觸面不得少于(),并且在25×25mm2不得少于()個油斑點。
鐵梨木尾軸承,設置溝槽的目的是()。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點是()。a.隨動性好;b.依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位;c.有上、下瓦,油膜連續(xù),抗沖擊、抗振動性能好;d.只有下瓦,結構簡單,并能滿足抗振動性能。
Simplex改進型尾軸密封裝置之所以應用廣受歡迎,其原因之一是()。
主機起動工況時,米契爾式推力軸承的推力塊產生傾斜的條件是()。a.P與R大小相等、方向相反;b.P與R不在一條直線上形成力偶;c.P與R在一條直線上形成力偶;d.壓力中心與支點中心不重合;e.壓力中心與支點中心重合。
螺旋槳吸收功率不變時,則螺旋槳推力與()成反比,與()成正比。
Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因()。
鐵梨木軸承在安裝時,其木紋方向應當()。