單項選擇題

根據(jù)Sulzer RTA柴油機的配槳特性可知，超轉(zhuǎn)速限制區(qū)域是指（）額定轉(zhuǎn)速，超負(fù)荷區(qū)域是指允許（）運行區(qū)。

A.103%/8h內(nèi)允許超負(fù)荷1h
B.104%～108%/12h內(nèi)允許超負(fù)荷1h
C.103%/12h內(nèi)允許超負(fù)荷1h
D.104%～108%/4h內(nèi)允許超負(fù)荷1h

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單項選擇題

根據(jù)主機與軸帶發(fā)電機聯(lián)合工作時的配合特性可知，主機MCR點應(yīng)是推進系統(tǒng)加軸帶發(fā)電機負(fù)荷的配合點，因此利用軸帶發(fā)電機不僅應(yīng)考慮（），還應(yīng)考慮（）。

A.最大轉(zhuǎn)速/最大負(fù)荷
B.最大轉(zhuǎn)速、最大負(fù)荷/低速情況
C.最大負(fù)荷/最大轉(zhuǎn)速
D.最大轉(zhuǎn)速/低速情況

單項選擇題

MAN B&W柴油機選型區(qū)的R₁點和Sulzer RTA柴油機選型區(qū)L₁點是柴油機的（）。

A.MCR點
B.CMCR點
C.優(yōu)化點
D.螺旋槳設(shè)計點