單項(xiàng)選擇題

船舶在定速航行時(shí)（）。
a．船體阻功率；
b．螺旋槳推功率；
c．主機(jī)有效功率。

A.a＞b
B.a＞c
C.a、b、c相平衡
D.c＞a+b

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單項(xiàng)選擇題

調(diào)距槳船舶可調(diào)節(jié)H/D適應(yīng)航行狀態(tài)J的變化，其原理是（）。

A.J↑螺旋槳曲線變平坦，H/D↑螺旋槳曲線變陡
B.J↑螺旋槳曲線變陡，H/D↑螺旋槳曲線變平坦
C.J↓螺旋槳曲線變平坦，H/D↓螺旋槳曲線變陡
D.J↓螺旋槳曲線變平坦，H/D↓螺旋槳曲線變平坦

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)主機(jī)與軸帶發(fā)電機(jī)聯(lián)合工作時(shí)的配合特性可知，軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不是在（），而是在最大轉(zhuǎn)速的（）范圍內(nèi)設(shè)計(jì)。

A.全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)/0.7～1.0
B.最大轉(zhuǎn)速上/0.7～0.9
C.最大負(fù)荷范圍/0.85～1.0
D.全負(fù)荷范圍內(nèi)/0.85～1.0