A.標定轉速下 B.全部轉速范圍內 C.103%的標定轉速下 D.最低穩(wěn)定轉速下
在穩(wěn)定航行時,航速與螺旋槳的轉速成正比,所以只要取適當的比例()和()可以重合,給研究推進裝置的工況配合特性起到簡化作用。 a.船舶的阻力特性/螺旋槳的推力特性; b.船舶的功率特性/螺旋槳的功率特性; c.螺旋槳的推進特性/柴油機的速度特性; d.柴油機速度特性/船舶阻力特性。
A.僅僅是a B.b+d C.a+b D.c+d
在研究船機槳配合特性時,可以在穩(wěn)定航行不考慮傳動損失的情況下從下列()關系式中建立轉速與航速之間轉換關系,將其簡化為機槳配合特性。
A.a或b B.a或b或e C.a~d均可以 D.b或d或e