單項選擇題船舶在順風或大風浪中航行都必須適當減小油門,其目的是不同的,順風限制(),大風浪限制()。

A.超轉(zhuǎn)速/超負荷
B.超負荷、防止飛車/超轉(zhuǎn)速
C.超轉(zhuǎn)速/超負荷或飛車
D.超機械效率/超轉(zhuǎn)速或飛車


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題船舶在大風浪中航行時,操作正確的是()。

A.應(yīng)降低柴油機轉(zhuǎn)速航行
B.要保持柴油機轉(zhuǎn)速航行
C.提高螺旋槳效率
D.加大油門沖出浪區(qū)

3.單項選擇題船舶在大風浪中航行,若柴油機仍按原來油門工作將會導(dǎo)致()。

A.柴油機處于超負荷狀態(tài)
B.柴油機機械效率下降、氣缸熱應(yīng)力增加
C.增壓器經(jīng)常發(fā)生喘振
D.柴油機轉(zhuǎn)速超過標定值

最新試題

尾軸錐體部分用于安裝螺旋槳,如果是機械連接的,接觸面積直接影響扭矩的傳遞,因此規(guī)范規(guī)定,接觸面不得少于(),并且在25×25mm2不得少于()個油斑點。

題型:單項選擇題

Simplex改進型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎,其原因之一是()。

題型:單項選擇題

尾軸設(shè)置尾部密封裝置,不能起到的作用是()。

題型:單項選擇題

米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是()。

題型:單項選擇題

Simplex密封裝置固定部件由()組成,其中保證跟蹤性能是由()實現(xiàn)的。a.夾持件;b.密封元件、匝緊彈簧;c.尾軸上的防磨襯套;d.彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上;e.密封元件與夾持件形成的油封。

題型:單項選擇題

推進裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是()。a.齒輪箱的滾動軸承小于80℃;b.齒輪箱的滑動軸承小于70℃;c.白合金滑動軸承小于65℃;d.推力軸承小于70℃;e.水潤滑軸承小于65℃。

題型:單項選擇題

傳動軸系中間軸的連接螺栓采用(),在傳遞扭矩時主要承受()作用。

題型:單項選擇題

對軸系的管理要注意()。a.白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏;b.軸系運轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍;c.軸系運轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。

題型:單項選擇題

螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽,其螺紋應(yīng)是()。

題型:單項選擇題

主機起動工況時,米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是()。a.P與R大小相等、方向相反;b.P與R不在一條直線上形成力偶;c.P與R在一條直線上形成力偶;d.壓力中心與支點中心不重合;e.壓力中心與支點中心重合。

題型:單項選擇題