減搖鰭裝置是在（）伸出舷外的一對或幾對鰭片，用于增加復(fù)原力矩，按鰭片是否可收入可分（）。
a．船中舭部或舭部稍上方；
b．船尾舭部或舭部向后；
c．不可收式減搖鰭；
d．伸縮式減搖鰭；
e．折疊式減搖鰭。

減搖-防傾聯(lián)合水艙這種減搖裝置的特點是（）。
a．水艙的固有周期大致等于船舶的最短橫搖周期；
b．船舶處于短橫搖時按被動式減搖水艙；
c．船舶橫搖周期超出被動水艙影響范圍時以主動控制方式工作；
d．主動控制方式可以作為防止船舶傾斜的手段。

主動式減搖水艙是在U形管式被動減搖水艙的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，但與被動式比較主要特點是（）。
a．對水艙的要求可以小些；
b．橫搖造成水艙間自由流動形成的較高水位差實現(xiàn)減搖，經(jīng)濟性好；
c．可在水量有限的條件下獲得較大的減搖力矩；
d．裝置在很寬的遭遇周期范圍內(nèi)具有良好的減搖效果。