單項(xiàng)選擇題當(dāng)電空控制器在“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí),只要()電空閥失電,制動(dòng)機(jī)便會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)效果。

A、257制動(dòng)
B、254排風(fēng)1
C、258緩解
D、392緊急


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車管壓為600kPa,電空控制器置緊急位時(shí)制動(dòng)波速為()。

A、188m/s
B、172.5m/s
C、168m/s
D、192m/s

2.單項(xiàng)選擇題升位時(shí),若雙號(hào)TK觸頭在TKg閉合前就斷開(kāi),則弧觸頭上會(huì)出現(xiàn)()。

A、放炮
B、電弧
C、過(guò)熱燒損
D、焊接

3.單項(xiàng)選擇題受電弓最大升弓高度是由()來(lái)調(diào)節(jié)的。

A、下臂桿
B、推桿
C、滑環(huán)
D、升弓彈簧

4.單項(xiàng)選擇題在劈相機(jī)起動(dòng)過(guò)程中,QRC的分?jǐn)嗍峭ㄟ^(guò)測(cè)量()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

A、起動(dòng)時(shí)間
B、劈相機(jī)發(fā)電相電壓
C、劈相機(jī)的輸入電流
D、劈相機(jī)的輸出電流

5.單項(xiàng)選擇題換向器表面出現(xiàn)黑片,主要是()而形成的。

A、電刷質(zhì)量差
B、電刷火花較大
C、各電刷高度差太大
D、電刷接觸壓力過(guò)大

最新試題

司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。

題型:判斷題

HXD3電力機(jī)車電器動(dòng)作試驗(yàn)前,應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。

題型:判斷題

HXD3電力機(jī)車采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。

題型:判斷題

JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置的主要作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車走行部的輪對(duì)軸承、電機(jī)軸承、抱軸承、輪對(duì)踏面和傳動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)。

題型:判斷題

空氣位操縱時(shí),將電空制動(dòng)控制器手柄放運(yùn)轉(zhuǎn)位,不得隨意扳動(dòng)。

題型:判斷題

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過(guò)量減壓量。

題型:判斷題

和諧型機(jī)車,在機(jī)車無(wú)控制電源時(shí),只能在走行部(1、6軸)制動(dòng)缸彈停裝置處拉動(dòng)拉環(huán)、進(jìn)行機(jī)車彈停制動(dòng)的緩解。

題型:判斷題

機(jī)車區(qū)段運(yùn)行能耗包括牽引運(yùn)行能耗和惰行、制動(dòng)及停站自用能耗。

題型:判斷題

制動(dòng)缸的壓力會(huì)隨著制動(dòng)管壓力的下降不斷增加。

題型:判斷題

和諧型機(jī)車緩解停放制動(dòng)(彈停),車下停放制動(dòng)指示器應(yīng)變綠。

題型:判斷題